Яклухт OEM / ODM Чин Булдозери Track Group D475 D475A Komatsu Track Link бо пойафзоли занҷири пойафзор
Ширкати мо ба ҳама истифодабарандагони маҳсулоти дараҷаи аввал ва хидматрасонии қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад.Мо мизоҷони доимӣ ва нави моро самимона истиқбол мекунем, то ба мо ҳамроҳ шаванд, то яклухт OEM/ODM China Bulldozer Track Group D475 D475A Komatsu Track Link бо пойафзолҳо ҳамроҳ шаванд.Занҷираи пайгирӣАссамблея, ки тавассути бозори зуд истеҳсолкунандаи маводи ғизоӣ ва масрафи нӯшокии шумо дар саросари ҷаҳон ташвиқ карда шудааст, мо бесаброна кӯшиш мекардем, ки бо шарикон/мизоҷон кор кунем, то бо ҳамдигар ба дастовардҳо кумак кунем.
Ширкати мо ба ҳама истифодабарандагони маҳсулоти дараҷаи аввал ва хидматрасонии қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад.Мо мизоҷони доимӣ ва нави моро самимона истиқбол мекунем, ки ба мо ҳамроҳ шавандLink Trak China, Занҷираи пайгирӣ, Имони мо пеш аз хама поквичдон аст, бинобар ин мо ба мизочон танхо махсулоти хушсифат ме-расонем.Дар ҳақиқат умедворем, ки мо метавонем шарикони тиҷоратӣ бошем.Мо боварӣ дорем, ки мо метавонем бо ҳамдигар муносибатҳои дарозмуддати корӣ барқарор кунем.Шумо метавонед бо мо озодона тамос гиред, то маълумоти бештар ва нархномаи қарорҳои мо!
Истеҳсолкунандагони PINGTAI ҷузъҳои фишанги фурудгоҳи D475-ро пешниҳод мекунанд, ки махсус барои таъмини умри дароз ва устуворӣ дар шароити сахттарини корӣ пешбинӣ шудаанд.Хизматрасонии аълои пас аз фурӯш, кафолат аз 6 моҳ то 2 сол.
Вазифаи роликҳои интиқолдиҳандаи D475 аз он иборат аст, ки пайванди роҳро ба боло интиқол диҳед, баъзе чизҳоро зич пайваст кунед ва ба мошин имкон диҳад, ки тезтар ва устувортар кор кунад.Маҳсулоти мо аз пӯлоди махсус истифода мешавад ва бо усули нав истеҳсол мешавад.Ҳар як тартиб аз санҷиши қатъӣ мегузарад ва моликияти муқовимати фишурда ва муқовимати шиддатро таъмин кардан мумкин аст.
Маводи бадани ғалтаки интиқолдиҳанда аз ҷониби 40Mn2 сохта шудааст.ва коркарди гармии рӯизаминӣ HRC 48-55 умқи то 5-8мм.Андозаи коркарди мошини дақиқи CNC дақиқтар аст
Дар чоҳи марказии маводи ғалтаки интиқолдиҳанда 42CrMo ва қалбакӣ аст, .Дар сахтии коркарди гармии рӯизаминӣ метавонад ба 48-55HRC бештар фарсудашавии муқовимат мерасад.Сахтии аслии HRC 28 ё болотарро шикастан осон нест.Пеш аз анҷом додан 180 дараҷа гарм кунед.Сатҳи чоҳи марказии ғалтаки интиқолдиҳанда тавассути асбоби мошини CNC сайқал дода мешавад, то чоҳро ҳамвор кунад.
Дар дохили ғалтаки интиқолдиҳанда пешдоманҳои мӯҳри баланд истифода мешаванд, то ки лой, қум ва об зарар нарасонанд.
Ролики интиқолдиҳанда бо истифода аз технологияи кафшери кафшер сифати хуб ва устувор аст ва ҳифзи муҳити зист, ифлосшавӣ надорад.Раванди кафшер дуд ё гази зараровар ба вуҷуд намеорад, пошидан, нур ва шарораи танҳоӣ, радиатсионӣ нест.Он ҳамчун технологияи кафшери сабзи оянда маълум аст.
| Тавсифи: | Интиқолдиҳанда Roller OEM Истеҳсолкунандаи бори вазнин |
| Ҷои пайдоиш: | Хитой |
| Номи бренд: | PT'ZM |
| Номи бренд: | Комацу |
| Рақами модел | D475 |
| Рақами қисм | 198-30-00810 |
| Рақами қисм | 198-30-00410 |
| Нарх: | Музокира кунед |
| Тафсилоти бастабандӣ: | Бастабандии ба баҳр мувофиқи фумигатсионӣ |
| Вақти расондан: | 7-30 рӯз |
| Мӯҳлати пардохт: | L/CT/T |
| Мӯҳлати нарх: | FOB/CIF/CFR |
| Миқдори ҳадди ақали фармоиш: | 1 компютер |
| Қобилияти таъминот: | 10000 PCS / моҳ |
| Мавод: | 40Mn2/42Crmo |
| Техника: | Сохтакорй |
| Анҷом: | Ҳамвор |
| Сахтӣ: | HRC55-58, чуқурии 6-8мм |
| Сифат: | истихроҷи маъдан боҷи вазнин сифати баланд-охири |
| Мӯҳлати кафолат: | 24 моҳ |
| Хизматрасонии пас аз фурӯш: | Дастгирии техникии видео, Дастгирии онлайн |
| Ранги: | Сиёҳ ё зард ё муштарӣ талаб карда мешавад |
| Ариза: | Бульдозери парокан |
| D475 | A | B | C | D | E | F | G | H |
| 552 | 188 | 177 | 326 | 155 | 275 | 240 | 90 |
D475A-1, D475A-2, D475A-3, D475A-5
Бульдозери вазнини Komatsu D475 барои минаҳои муқоисавӣ, ки амалиёти қавӣ лозим аст, мувофиқ аст. Мошин дорои сертификати EPA Синфи 2 мебошад ва метавонад то 664 кВт ва 890 HP истеҳсол кунад. Табдилдиҳандаҳои моменти гидравликӣ барои сарфаи сӯзишворӣ кӯмак мекунанд ва хусусиятҳои олии кабина экипажи шуморо ба пеш менигаранд. ки ин бульдозерро хар руз ба кор андозанд.бульдозер аз сабаби пиёдагардии тӯлонӣ ва ҳаҷми калон, ки дар натиҷаи фарсудашавии изофаи борбардор ба вуҷуд омадааст, нигоҳубини мунтазами қисмҳои зеризаминӣ барои бульдозери вазнин хеле муҳим аст, мошини зеркашии босифати баландихтисосро интихоб кунед, лутфан бо мо тамос гиред, то бульдозери Komatsu D475-ро барои шумо беҳтар хидмат расонад.
Ширкати мо ба ҳама истифодабарандагони маҳсулоти дараҷаи аввал ва хидматрасонии қаноатбахштарин пас аз фурӯш ваъда медиҳад.Мо мизоҷони доимӣ ва нави моро самимона истиқбол мекунем, то ба мо ҳамроҳ шаванд, то яклухт OEM/ODM China Bulldozer Track Group D475 D475A Komatsu Track Link бо пойафзолҳо ҳамроҳ шаванд.Занҷираи пайгирӣАссамблея, ки тавассути бозори зуд истеҳсолкунандаи маводи ғизоӣ ва масрафи нӯшокии шумо дар саросари ҷаҳон ташвиқ карда шудааст, мо бесаброна кӯшиш мекардем, ки бо шарикон/мизоҷон кор кунем, то бо ҳамдигар ба дастовардҳо кумак кунем.
Яклухт OEM / ODMLink Trak China, Track Chain, Имони мо пеш аз ҳама ростқавл будан аст, бинобар ин мо танҳо ба мизоҷони худ маҳсулоти баландсифат медиҳем.Дар ҳақиқат умедворем, ки мо метавонем шарикони тиҷоратӣ бошем.Мо боварӣ дорем, ки мо метавонем бо ҳамдигар муносибатҳои дарозмуддати корӣ барқарор кунем.Шумо метавонед бо мо озодона тамос гиред, то маълумоти бештар ва нархномаи қарорҳои мо!
